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直击非洲高铁乘务员,列车长乘务员的师傅都是中国人

最近更新:2017-11-05 来源:诺亚传说

由于是中国建设,所以外观构造与国内基本无差异。

一名中国乘务员正在教授聘请的乘务员礼仪。

这条铁路的同行也产生了很多职业岗位,仅在埃塞俄比亚,就有2000多名当地员工正在接受铁路运营培训,包括乘务员、火车司机、技术人员等。

亚吉铁路全长751.7公里,设计时速120公里。全程由中国企业搭建,总投资约40亿美元,中国中铁与中土集团拥有该铁路的运营权。中国师傅正在给当地的火车驾驶员做培训。

去年十月,非洲第一条现代电气化铁路——亚吉铁路在中国建筑工程队的手下建成通车。

在非洲这个土地贫瘠、交通落后的地方,想要建筑一条铁路是非常困难的,不仅要考虑工程量还要防止在工程建设工程中附近贫穷居民过来偷材料。过程十分艰辛。世界对于非洲的援助很多,但大多数并没有对非洲带去什么样的好处,除了中国。

就连乘车票都与国内一样,除了上面的文字。

这是通车仪式上,这些跟着中国“高姐”师傅学有所成的非洲女孩,站在车站的候车大厅,手捧鲜花等待领导剪彩。

通车当天,引来很多当地人围观,他们很感谢中国为他们做的贡献,他们希望能快点感受列车的速度。看了这个中国制造,国人表示很骄傲。


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